Herkunftsort: | China |
Markenname: | JIMA Aluminum |
Zertifizierung: | IRIS,ISO9001,ISO 14001,Aerospace Grade AS9100. |
Modellnummer: | 2A80 LD8 A2N01 2618 |
Min Bestellmenge: | Verhandlungen |
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Preis: | Negotiations |
Verpackung Informationen: | Hölzerne Palette |
Lieferzeit: | 20~30days |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | M.Ü. 1000 pro Monat |
Anwendung: | Flugzeugantreiber Flugzeugkolben Flugzeugringe | Form: | Platte, Blatt, Platte |
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Name: | Luftfahrtaluminiumplatte 2A80 LD8 A2N01 2618 | LEGIERUNG: | 2A80 LD8 A2N01 2618 |
Standard: | GB/T 3191-2010 | Eigenschaft: | Warmfestigkeit |
Markieren: | Luftfahrtaluminiumplatte A2N01,Hitzebeständige Luftfahrtaluminiumplatte,Luftfahrtaluminiumplatte T351 |
Warmfestigkeits-Aerospace-Aluminiumplatte A2N01
Aluminium und seine Legierungen werden heute eine von den praktischsten von Metallen aus verschiedenen Gründen betrachtet. Seine niedrigen Kosten, leichtes und moderner Auftritt gehören zu den Hauptgründen für seinen weitverbreiteten Gebrauch. Er ist das nicht-Funken, elektrisch leitfähig, thermisch leitfähig, antimagnetisch, reflektierend, und chemisch beständig. Er ist in den Bau-, Marine- und Luftfahrtindustrien wegen seiner Leichtigkeit der Herstellung, der Nichtgiftigkeit, der Stärke (Pfund-für Pfund) und des Widerstands zu den ätzenden Atmosphären der Industrie und der Meeresmilieu populär. Die Anodisierung von Zunahmen diese Korrosionsbeständigkeit und ermöglicht auch schillernde Ende in den verschiedenen Farben. Einige Legierungen sind etwas ätzend und also cladded mit einer Dünnschicht des Aluminiums für zusätzlichen Schutz.
Legierung: 2A80 LD8 A2N01 2618
Temperament: T4, T6, T351
Eigenschaften:
1. Hitzebeständiges bearbeitetes Aluminium.
2. Etwas niedrigere Plastizität unter thermischem Zustand,
3. Wärmebehandlung kann verstärkt werden,
4. Warmfestigkeit
Anwendung von Luftfahrtaluminiumplatte 2A80 LD8 A2N01 2618
1. Flugzeugmotorn-Verdichterschaufeln,
2. Flugzeugantreiber
3. Flugzeugkolben
4. Flugzeugringe
chemische Zusammensetzungs-Aluminiumgrenze 2A80 LD8 A2N01 2618
Cu | Magnesium | Mangan | F.E. | Si | Zn | Ti | Ni | andere | Al |
1.9~2.5 | 1.4~1.8 | 0,20 | 1.0~1.6 | 0.5~1.2 | 0,3 | 0,15 | 0.9~1.5 | 0,15 | Rest |
mechanische Aluminiumeigenschaften 2A80 LD8 A2N01 2618
Dehnfestigkeit
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Streckgrenze
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Verlängerung
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477~485 (Mpa) |
361~385 (Mpa) |
13~14.5(%) |
Luftfahrtaluminiumplattenspezifikation 2A80 LD8 A2N01 2618
Legierungs-Reihe | Legierung | Tempe |
Stärke
|
Breite
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Länge
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2 Reihe | 2A80 LD8 A2N01 2618 | T4, T6, T351 | 4~12mm | 1000~2600mm | 2000-24000mm |
2 Reihe | 2A80 LD8 A2N01 2618 |
12~260mm |
1000~3800mm | 2000~38000mm |
Luftfahrtaluminiumplatte 2A80 LD8 A2N01 2618 im Aerospace
Einzelteil | Legierung | Temperament | Anwendung |
1 | 2A80 LD8 A2N01 2618 | T4, T6, T351 |
1. Flugzeugmotorn-Verdichterschaufeln 2. Flugzeugantreiber 3. Flugzeugkolben 4. Flugzeugringe |
Spezifikation
ABM 1-1006
ZIELE 03-02-021
LUFT 9048
ASN-A 3355
BAEM 1103
DAN 422
MEP02-020
Horizontalebene 3,1924
FAQ:
Q1: Können Sie den COA teilen?
Ja können wir.
Q2: Können Sie das Flugzeuggradzertifikat teilen?
Ja können wir.
Q3: Ist es lässt das PVC Film auf dem Blatt schützen möglich?
: Ja können wir zur Verfügung stellen.
stellen Luftfahrtaluminiumplattenfotos 2A80 LD8 A2N01 2618 dar:
Über JIMA-Aluminiumfabrik
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